Casa notizia Mario andretti: un bicchiere mezzo pieno per l'indy 500 e il campione di formula uno

Mario andretti: un bicchiere mezzo pieno per l'indy 500 e il campione di formula uno

Anonim

Potresti dire di Mario Andretti
la reputazione lo precede. Guidando lungo l'autostrada, un giovane soldato lo trascina. Quindi, forse stava accelerando solo un po '.
"Chi ti credi di essere?" chiede il soldato. "Mario Andretti?" La risposta ovviamente è "Sì"
quando sei davvero Mario Andretti, un pilota automobilistico professionista come nessun altro, un uomo ha ufficialmente cronometrato la guida 234.275
miglia all'ora, un uomo che ha visto 111 bandiere a scacchi in una carriera che dura da cinque decenni.

Andretti non è solo considerato il più
pilota di successo di sempre, ma anche il più versatile, vincendo l'Indianapolis 500, il Daytona 500, il Campionato mondiale di Formula Uno
e la Pike's Peak International Hill Climb.

Ritirato dalle corse dalla metà degli anni '90, Andretti, 69 anni, ne ha perseguito altri
passioni nel mondo degli affari, con iniziative come la Mario Andretti Racing School di Las Vegas, l'Andretti Indoor Karting e
Sala giochi vicino ad Atlanta e alla cantina Andretti nella Napa Valley.

Eppure il suo nome rimane sinonimo di velocità. Una dozzina di libri
sono stati scritti su di lui, ed è menzionato per nome in più di tante canzoni di artisti vari come Gwen Stefani,
la Charlie Daniels Band e i Beastie Boys. Andretti riassume modestamente il riconoscimento del suo nome di massa: “Molto è
che sono in giro da così tanto tempo. Sono stato fortunato. "

RICHES ANCHE IN POVERTÀ

La fortuna non sempre
sorridi a Mario Andretti, però. Nato nel 1940 a Montona, in Italia, suo padre era un prospero dirigente agricolo. Ma alla fine
della seconda guerra mondiale, i termini della resa obbligarono l'Italia a cedere la penisola istriana, dove vivevano gli andretti, nella vicina Jugoslavia.
Dopo tre anni che cercavano di adattarsi al paese comunista, decisero di fuggire. Per i prossimi sette anni, la famiglia di
cinque vivevano in un campo profughi a nord-ovest di Firenze, in Italia, condividendo una stanza singola, divisa con coperte, con diverse
altre famiglie.

Nel 1955, la famiglia Andretti emigrò negli Stati Uniti. Avevano solo $ 125 quando si stabilirono a Nazaret,
Pa., Dove Andretti vive ancora con la moglie, Dee Ann, il suo ex tutore inglese che ha sposato nel 1961.

Andretti non prova amarezza
di quegli anni da campo. Era un bambino e non sapeva volere altro, dice. In molti modi, era infl
più attratto dalle ricche esperienze di cui godeva che dalla povertà e dalle difficoltà della sua giovinezza. Ha mantenuto quel bicchiere mezzo pieno
atteggiamento per tutta la vita.

Fu durante quei primi anni che sviluppò una passione per l'opera e, ovviamente, per le corse.
La sua esposizione all'opera è arrivata con biglietti gratuiti dati a suo padre, che ha lavorato come extra. Oggi musica di Verdi (“il
espressione più drammatica dell'emozione umana ”, afferma Andretti, suona sul suo sito Web.

Anche l'amore di Andretti per le auto
deriva dall'infanzia. Ricorda le spaventose vecchie signore mentre lui e il fratello gemello Aldo correvano su carretti di legno per buggy lungo Montona
strade collinari a 7 anni. La sua passione si è approfondita da adolescente durante il periodo di massimo splendore delle corse italiane, con il suo luccichio,
sexy Ferrari, Maseratis e Alfa Romeos. Ricorda di aver visto gare professionistiche con suo fratello, in particolare la Formula 1 e il
Mille Miglia, un giro di 1.000 miglia in Italia.

UN PIANO AZIENDALE VINCENTE

Andretti si è allontanato dalla sua carriera agonistica a metà degli anni '90,
a 54 anni. Aveva visto alcuni dei suoi colleghi sopravvivere al benvenuto e non voleva continuare a competere se non ci fosse riuscito
fallo bene. “Ho sempre detto che non avevo un piano B nella vita. Fin dall'inizio ero alla ricerca del mio sogno
inizio. Si tratta di desiderio e passione. A tutti i costi."

Quindi non era un piano B, ma più simile all'Atto II
quando Andretti ha lanciato la sua carriera post-corsa. Ha tradotto il suo piano di gara vincente in business: circondati di
le migliori persone sul campo, assicurati di avere gli strumenti necessari per fare il loro lavoro, andare là fuori per vincere ogni volta e non
temere il fallimento. Non è mai stato un guidatore conservatore e si dedica anche al mondo degli affari. “Se tutto
è sotto controllo, non stai andando abbastanza veloce ", dice Andretti.

È il primo ad ammettere di no
sa tutto sulla produzione di vino, ma ha un vigneto di 53 acri nella Napa Valley in California. E conosce il buon vino
dopo aver provato alcuni dei migliori al mondo attraverso la sua carriera agonistica.

“L'ho visto troppe volte: le persone
che si sentono minacciati dai subordinati che ne sanno più di loro. Penso che sia controproducente in molti modi fingere
per sapere cose che non conosci. Ti circondi di persone che sono i veri esperti. Alla cantina Andretti, lo sono
non l'enologo. Ho un diavolo di enologo, Bob Pepi. È il mio ingegnere. Sono io a cui piace il vino e
approva il prodotto finito. "

COMPETERE PER VINCERE

Che Andretti non abbia paura del fallimento o di molto altro non sorprende.
“Quando ti infili il naso là fuori, a volte lo mordi. Ho avuto incidenti. Se è
un errore che hai fatto, ma non ripeterlo. Non siamo infallibili. Se hai così paura del fallimento, lo farai
mai successo. Devi rischiare. Non ho vinto le gare perché ero conservatore. "

Andretti non è mai entrato
una gara pensando di essere abbastanza bravo da fare uno spettacolo rispettabile. “La mia mentalità era sempre quella di vincere. Entrando
ogni gara, non hai sempre tutti gli strumenti a tua disposizione. Tuttavia, il tuo atteggiamento dovrebbe essere lo stesso. Se vai
e pensa "Non ho possibilità oggi", maledettamente bene non avrai alcuna possibilità perché non ci andrai
per lottare per questo. Non entri mai lì con una mentalità fallimentare o non vincerai mai ”.

Oltre l'atteggiamento, Andretti
afferma che il successo richiede di vedere e cogliere opportunità, nonché una forte etica del lavoro.

Nei suoi primi anni, un driver per a
la squadra superiore è stata ferita. Andretti fu chiamato a provare un'auto e la sua prestazione fu abbastanza impressionante da sostituire lo sfortunato
pilota nella squadra. “Ero un ragazzo giovane e ho mostrato la promessa; Mi sono preso le leccate. Stava cambiando la carriera e
mi ha spinto al livello successivo ", afferma. “Ma la chiave è non solo riconoscere l'opportunità quando arriva
a te. Quando ti viene data questa opportunità, devi davvero intensificare. Sta a te guadagnare la posizione. "

IL PREZZO DEL SUCCESSO

Tutto il lavoro e le avversità rendono il trionfo ancora più dolce, afferma Andretti. "Per ogni aspetto negativo,
c'è un positivo. È in tutto. Come affronti la vita, le prospettive, quanta energia metti nel raggiungimento
qualcosa. Ecco perché detesto il diritto. Qualunque cosa che valga la pena richiederà un sacrificio. Niente
vale la pena verrà da te senza un prezzo. Le persone pensano nello sport, hai regole diverse. Davvero no. Suo
qualunque cosa ti motiva ", dice.

Anche Andretti non vuole sentire scuse per non aver perseguito le tue passioni.
Incontra sempre ragazzi che gli dicono che avrebbero potuto essere anche piloti ma le loro mogli non glielo hanno permesso
qualche altra scusa. Assurdità, dice Andretti: "Non lo volevano davvero".

Andretti lo voleva e ha ottenuto
molte volte. Lui e suo fratello Aldo hanno mentito sulla loro età per correre su una pista vicino a casa loro, ma avevano 19 anni
dovevano essere 21 per essere legali. Trasformando un Hudson Hornet Sportsman del 1948 in un'auto di serie, si alternarono a correre e vincere
segreto la loro prima stagione. Hanno mentito al loro pauroso padre, che ha scoperto solo quando Aldo è stato gravemente ferito nell'ultima gara
della stagione. “Non l'abbiamo fatto per sfidarlo. Lo abbiamo fatto nonostante lui ", dice Andretti.

Aldo ha sofferto a
la frattura del cranio, ma guarita, si è presa un anno di pausa e ha corso altri 10 anni. Un altro grave incidente in cui ha sofferto grave
gli infortuni facciali hanno costretto Aldo Andretti a lasciare le corse per sempre. Ma si riprese e trasmise il suo amore per le corse a suo figlio,
che ha continuato la tradizione di famiglia.

NULLA DI NULLA PER CONCESSI

Mario Andretti dice che lui e suo fratello hanno condiviso gli stessi sogni,
la stessa passione, eppure Aldo non è stato così fortunato. “La domanda per me è: 'Perché sono così fortunato e perché è lui
correre con una nuvola sopra la sua testa? Ecco perché non do niente per scontato. Ho schivato abbastanza
alcuni proiettili e, a volte, è così. È difficile avere un senso ", dice.

I suoi figli, nipote e
nipote hanno avuto una carriera di successo nelle corse. Ma le loro motivazioni non sono le stesse perché sono cresciute
un mondo diverso dal suo. Il figlio Michael Andretti è "geniale" ed è ora proprietario di una squadra, afferma Andretti. “Lui
ha una carriera di cui essere orgogliosi: 42 vittorie. La sua etica del lavoro era sicuramente la stessa della mia, impegno totale. Ma il suo
la motivazione era diversa. La sua educazione, il suo mondo era diverso dal mio. Il suo era: "Mio padre mi ha mostrato il percorso e
Voglio farlo.' Ho fatto questo punto in tenera età con lui. Devi farlo da solo. "

Andretti
dice che lui e Michael hanno atteggiamenti diversi verso la vittoria e la sconfitta. “Se non ha avuto successo, è stato totalmente
miserabile. Ho sempre guardato il lato più luminoso. Ogni volta che c'è pioggia, c'è il sole. ”

Anche se a scacchi
La bandiera è "la massima definizione di vincita, di successo", Andretti ha trovato soddisfazione nei successi della sua famiglia
e nelle sue attività imprenditoriali. Anche se non ci sono posizioni polari o bandiere a scacchi nel mondo degli affari, dice, "hai
il senso, il sentimento, sai cosa hai realizzato. Sai se hai avuto successo. "