Car Modeling

Le macchine da trasporto sono una parte importante di qualsiasi ferrovia - prototipo o modello. Mentre le locomotive tendono ad ottenere la maggior parte dell'attenzione e della gloria, c'è molto da imparare sulle auto da trasporto che trasportano i carichi. Che tu sia un modellatore o semplicemente interessato alla tecnologia e all'ingegneria, la storia, il design e l'evoluzione dei vagoni merci è uno studio affascinante.

La maggior parte dei modellisti non ha bisogno di essere contatori per rivetti o completamente esperti nel modo in cui i carrelli sono equalizzati per costruire modelli accurati o godersi i loro … più layout. Ma alcune conoscenze di base su quali diverse auto vengono utilizzate per trainare e quando sono introdotti i nuovi progetti e le nuove tecnologie possono fare molto per costruire una ferrovia modello credibile.

I collegamenti avanti si immergeranno nei principali tipi di vagoni merci in modo più dettagliato, oltre a coprire alcune nozioni di base universali e suggerimenti di modellazione generale per aiutare i vostri treni merci al meglio che possano essere la prima auto al vagone!

• 01 of 12 Boxcars

  

  Le porte aperte rivelano un pavimento molto caotico su questo vagone vuoto. Dai carichi lasciati indietro sembrerebbe che questa macchina sia in servizio cartaceo. di Ryan C Kunkle

  Una volta l'auto più comune sui binari, il vagone "di base" in realtà è disponibile in molte versioni specializzate oggi. Dall'auto di servizio generale alle auto isolate per il cibo e le scatole jumbo per i ricambi auto, The Boxcar è tutt'altro che noioso.
• 02 di 12 Flatcars

  

  Questi due trattori John Deere sono in viaggio verso il porto di Baltimora per l'esportazione. Nota i pneumatici extra impilati sui pallet e le catene di ancoraggio che ancorano il carico. La modellazione di questi dettagli fa la differenza. di Ryan C Kunkle

  Potresti pensare che nulla potrebbe essere più semplice di un flatcar. Queste auto devono anche essere attentamente progettate per accogliere i tratti unici dei carichi che sono chiamati a trasportare. Dal legno al grande macchinario, i carichi aperti trasportati su flatcars possono essere altrettanto interessanti da modellare come le auto stesse.
• 03 di 12 Gondole

  

  La cabinovia LT 8289 entra nel cantiere Enola il 21 giugno 2009. di Ryan C Kunkle

  Alcune delle vetture più impegnative sui binari, le ferrovie chiamano su gondole per una varietà di carichi pesanti e goffi. Anche questi possono essere grandi progetti di modellazione per carichi interessanti e modelli di invecchiamento.

• 04 of 12 Hopper Cars

  

  La tramoggia Lowelville e Beaver River n. 50560 ha iniziato la sua carriera sul P & LE. di Ryan C Kunkle

  Emergendo negli anni 1880 e 1890, le tramogge si sono evolute dalle gondole come auto primaria per trasportare una delle merci più comuni della ferrovia: il carbone. Le tramogge possono anche essere trovate trasportando pietra, sabbia, coca cola, minerale e altri aggregati

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• 05 di 12 Tramogge coperte

  

  Questa tramoggia con copertura Pacific Union costituirebbe una interessante sfida agli agenti atmosferici.di Ryan C Kunkle

  Per quanto siano comuni oggi, è sorprendente che la tramoggia coperta non sia emersa in modo significativo fino agli anni '30. Sfruttando il facile scarico della tramoggia con la protezione aggiuntiva di un tetto, le tramogge coperte possono essere utilizzate per qualsiasi numero di carichi alla rinfusa, dal grano alla plastica. La varietà dei disegni rende la modellazione di tramoggia coperta un'opportunità interessante.

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  Carri cisterna

  

  Carro cisterna da lettura 90980. di Ryan C Kunkle

  Per i liquidi di tutti i tipi, i carri cisterna sono il veicolo preferito. Anche se più comunemente associati a materiali pericolosi, la maggior parte delle materie prime delle autovetture sono innocue. Come altre auto, le carro cisterna potrebbero sembrare simili all'inizio, ma uno studio più ravvicinato rivela decine di dettagli costruttivi che rendono ciascuna vettura particolarmente adatta per il suo carico. I carri cisterna sono spesso limitati a una singola merce per tutta la loro durata di servizio.

• 07 di 12 Cabooses

  

  Lehigh Valley "2606" al Railroad Museum of Pennsylvania. Questa auto è stata pesantemente restaurata da un precedente proprietario utilizzando il telaio di una macchina del tunnel di Lehigh e del New England. di Ryan C Kunkle

  Una volta che il punto esclamativo che punteggiava la fine di ogni treno, il caboose è sbiadito nella storia, ma rimane una parte iconica della tradizione ferroviaria. Il caboose era più di un semplice punto di osservazione, era un ufficio e una casa lontano da casa per l'equipaggio.

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  Treni intermodali

  

  NOKL 210174. di Ryan C Kunkle

  I treni più caldi sulle rotaie oggi trasportano il trasporto espresso e il carico inferiore al carico in container e rimorchi a bordo vagoni ferroviari specializzati. Dalle vetture della colonna vertebrale, dai doppi stack alle tradizionali flatcars e persino dagli equipaggiamenti intermodali "roadrailers" senza auto, arriva ogni sorta di varietà interessanti.

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• 09 di 12

  Foto di carri merci

  

  Il patrimonio di Norfolk e Western di questa vettura è visibile, nonostante le recenti riparazioni. di Ryan C Kunkle

  Cerchi più ispirazione per la modellazione? Dai un'occhiata a queste foto di carri merci per una grande varietà di auto.

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  Accoppiatori

  

  Tutto il peso del treno è ancora trasportato da un piccolo spillo. di Ryan C Kunkle

  Non trascurare questi dettagli importanti! Gli accoppiatori sono una parte piccola ma critica di qualsiasi treno. Scopri di più sul prototipo e sui modelli e su come puoi farli funzionare meglio.

• 11 of 12 3 Passi per migliorare il funzionamento delle vostre auto da trasporto

  

  Le flange delle ruote dovrebbero inserirsi nelle tacche sul lato di un calibro standard NMRA. di Ryan C Kunkle

  Se vuoi che i tuoi treni funzionino alla perfezione, questi tre semplici passaggi faranno bene alla tua auto. Questi consigli essenziali funzioneranno su auto su qualsiasi scala.

• 12 di 12 Tecniche di resistenza agli agenti atmosferici per treni modello

  

  Il pavimento della gondola è esposto alle intemperie. di Ryan C Kunkle

  La modellazione di vagoni merci di solito significa modellare gli effetti delle condizioni meteorologiche e del servizio. "Gli agenti atmosferici" sono una parte importante dell'hobby. Queste tecniche possono essere utilizzate su tutti i tipi di auto, oltre a locomotive, edifici e altro ancora.Non hai bisogno di strumenti o abilità speciali per aggiungere realismo ai tuoi modelli.