Come smettere di dipingere dal peeling sul binario di cedro

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Secondo Mario Guertin, proprietario di Painting in Partnership, nel Palatine, nell'Illinois, si dice che la scarsa adesione di solito è causata dalla preparazione di slapdash. "La vernice non può aderire bene a superfici polverose, ammuffite o danneggiate dal sole", dice. Ecco la soluzione. "Raschia via tutti i peeling, leviga la vernice rimanente con un bordo di carta da 60 grani, elimina la muffa sulla vecchia vernice con una miscela di candeggina diluita e sapone per i piatti, quindi risciacqua bene. carteggiare lo strato decaduto con carta a grana 80, facendo attenzione a non rovinare il rivestimento. " Per garantire che la superficie sia priva di polvere, pulirla due volte con alcool denaturato e stracci puliti, quindi con uno strato di primer a base di olio, come Cover-Stain. "Aspetta circa un'ora, poi spazzola la parte superiore del 100 percento di pittura acrilica."

Il passo successivo, dice Guertin, è guardare cosa succederà la prossima primavera. Se la vernice nuova sbuccia, nonostante tutto il lavoro attento, la migrazione di umidità è il probabile colpevole. "Quando il sole si scalda sul binario di raccordo bagnato, la vernice si apre subito".

Risolvere un problema di umidità non è così facile, dice, in parte perché è difficile sapere da dove proviene. Lampeggiamenti mancanti o danneggiati, un tetto che perde e il vapore acqueo dall'interno della casa a causa di una ventilazione inadeguata sono alcune delle possibili fonti e devono essere identificati e riparati. Inoltre, assicurati che non vi siano calafatazioni o depositi di vernice nelle giunture in cui le assicelle si sovrappongono. Se quelle cuciture sono sigillate, tagliarle aperte in modo che l'umidità abbia una via di fuga senza intaccare la vernice. Preparare il rivestimento raschiando e levigando, come sopra, quindi controllare il legno con un misuratore di umidità. Se legge il 15 percento o meno, è sicuro ridipingere.

Ma se il peeling persiste anche dopo che tutti questi problemi sono stati risolti, Guertin dice che c'è solo un modo sicuro per rompere il ciclo di raschiatura e riverniciatura: rimuovere il vecchio binario di raccordo e ricominciare da capo.

Assicurati di coprire il rivestimento con uno schermo antipioggia, come quelli fatti da Benjamin Obdyke. "Uno schermo antipioggia crea uno spazio dietro il binario di raccordo in modo che l'umidità possa fuoriuscire dalla parte superiore del muro o drenare il fondo, consentendo alla parte posteriore del rivestimento di asciugare se si dovesse bagnare", dice Guertin. È anche importante utilizzare il raccordo che viene innescato su entrambi i lati. "Il back-priming fa un ottimo lavoro per tenere lontana l'umidità dal legno e anche tutte le estremità tagliate devono essere adescate".

Guertin ammette che questa soluzione è costosa, ma afferma che estende notevolmente la longevità del lavoro di verniciatura. Dopo aver dipinto il nuovo raccordo, non dovrebbe essere necessario un altro cappotto per un decennio o più.