Casa Casa AC o Windows Giù | Aria condizionata e MPG

AC o Windows Giù | Aria condizionata e MPG

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Christopher Futcher / Getty Images

Guidare con il finestrino alzato e l'aria condizionata su dà a una macchina un migliore chilometraggio di gas rispetto a far abbassare il finestrino - o così siamo stati detto per anni. Ma nonostante questo consiglio, i proprietari di auto hanno continuato a riportare che le loro miglia per gallone (MPG) in realtà sono scese di quando si guida con l'AC acceso.

Qual è il modo migliore per migliorare l'MPG della tua auto nelle calde giornate estive: AC o Windows down? Guarda cosa dicono gli esperti e capirai come cambia il chilometraggio del gas della tua auto durante i viaggi in clima caldo - la risposta potrebbe sorprenderti.

Il gas nocivo è una resistenza

La resistenza della tua auto è la quantità di resistenza che ha nell'aria che si muove su di essa mentre guidi. Le auto che hanno una forma lunga e snella (come una canoa) hanno meno resistenza e, in genere, una migliore resa in termini di gas, rispetto a un'auto o un camion con una forma grande e squadrata.

Guidare con i finestrini abbassati cambia la quantità di resistenza su un veicolo, ma solo un po '. Molto dipende dalle dimensioni, dalla forma e dalla velocità della tua auto. Se, ad esempio, guidate un grande SUV, abbassando il vostro finestrino non si altera molto la resistenza dell'aria della vostra auto, poiché ha già una tale resistenza. Ma se guidi un roadster piccolo ed elegante, abbassando i finestrini aumenterai la resistenza di una percentuale maggiore, come circa il 20%.

L'altro fattore importante è il motore della tua auto, e quanto lavoro deve fare per far funzionare l'unità di condizionamento. I piccoli motori a 4 cilindri devono davvero girare quando fanno funzionare anche un'unità AC.

Un grande motore a 8 cilindri, che di solito trovi in ​​auto più grandi, camion e SUV, può far funzionare un'unità CA senza alcuna fatica.

AC o Windows Down: cosa hanno trovato gli esperti

Esperti di auto di Edmunds. com e la Society of Automotive Engineers (SAE) hanno fatto dei test per vedere quale strategia - windows up, AC on o windows down, AC off - produce un chilometraggio migliore.

In uno spesso studio SAE del 2004, gli ingegneri hanno confrontato l'efficienza dei consumi di due grandi veicoli: un SUV con un motore da 8 litri e 8 cilindri e una berlina con un motore da 4 litri e 8 cilindri. motore - in ogni condizione di guida a bassa, media e alta velocità.

Entrambi i veicoli hanno ottenuto il miglior chilometraggio del gas quando il loro AC era spento e le finestre sono state arrotolate (questa è, ovviamente, solo un'opzione nei giorni più freddi). Quando i finestrini sono stati abbassati, l'efficienza del carburante è diminuita, specialmente per la berlina con una resistenza inferiore: non ha influenzato tanto il SUV, perché il SUV aveva già molta resistenza aerodinamica. E quando l'aria condizionata è stata accesa e i finestrini si sono alzati, l'efficienza del carburante è stata la peggiore, nonostante i grandi motori dei veicoli.

I ragazzi di Edmunds. com sono stati sorpresi quando hanno trovato risultati simili con un camioncino, che ha ottenuto un chilometraggio del gas di quasi il 10% migliore con i finestrini abbassati e l'AC spento quando si guida a 65 mph. Edmunds ha osservato che "il condizionatore d'aria ha prodotto uno scarico misurabile sul motore e un conseguente calo del risparmio di carburante … [forse perché] le qualità aerodinamiche dei camion sono più simili a un muro di mattoni che a una berlina."

Infine, un sondaggio da Consumer Reports ha rivelato che, in generale, "L'utilizzo di un condizionatore a 65 mph può ridurre il consumo di carburante di circa 1 mpg e forse di più se si guida più velocemente."

È spiacevole che il test SAE non includesse le auto più piccole con motori a 4 cilindri più leggeri, che il test di Edmunds non ha esaminato una gamma di veicoli in condizioni di guida diverse e che Consumer Reports non ha informazioni più dettagliate. Speriamo di vedere qualche ricerca migliore nel prossimo futuro, ma nel frattempo …

Gas chilometraggio e AC: cosa si può fare con la guida a clima caldo

In poche parole, il funzionamento del condizionatore d'aria riduce sempre il consumo di carburante. Sempre - almeno secondo gli esperti.

Quindi, il consiglio più comune è quello di guidare con l'aria condizionata spenta e le finestre aperte ogni volta che è possibile, specialmente nella guida in stop-and-go della città. Rompere un po 'di finestre e mettere la ventola della tua auto in alto - senza usare l'aria condizionata - di solito ti aiuta a stare tranquillo spostando l'aria attraverso il veicolo nei giorni più caldi.

Quando si percorre un lungo freeway ad alta velocità, potrebbe essere più silenzioso e più comodo avvolgere i finestrini e accendere l'aria condizionata, anche se questo inevitabilmente farà crollare il tuo MPG. In particolare, le auto con motori a 4 cilindri più piccoli ottengono solitamente un chilometraggio molto migliore con l'AC spento, anche a velocità autostradali con una o due finestre aperte. E in qualsiasi veicolo che si muove a velocità autostradale, rompendo una finestra di pochi centimetri di solito fornisce un sacco di flusso d'aria senza aumentare la resistenza in modo significativo.

Naturalmente, aiuta anche a vestirsi per il clima: è quasi impossibile mantenere la calma quando si indossa un tailleur di lana e una cravatta durante un'ondata di caldo.

Il modo migliore per capire che cosa funziona meglio per la tua auto è provare ogni situazione da solo, poiché i veicoli sono tutti diversi: ciò che consente di risparmiare gas in una Mini Cooper potrebbe non essere la strategia più efficiente in termini di consumo per una Cadillac Escalade. Ecco alcuni altri semplici consigli su come ottenere una migliore distanza in miglia del gas.